Cruceros_fluviales 

Son los barcos de cruceros que discurren por los diferentes ríos del planeta y que admiten la navegabilidad de estas embarcaciones, y que poco tienen que ver con los grandes trasatlánticos y en general con cualquier barco de cruceros marítimos, estos barcos son mucho menores en tamaño y dimensiones, estas medidas se las marcan la profundidad de los ríos y las limitaciones que imponen los caminos que recorren. Existen también diferencias en sus formas dependiendo de las características de los ríos por los que circulan y de la finalidad con la que se han construido.

Son barcos donde las dimensiones de la eslora y manga son menores que en los cruceros marítimos, embarcaciones que poseen una eslora larga en proporción con la manga, superando en la mayoría de los casos los 100 m., en cambio la manga se encuentra alrededor de 10 m.

Su tonelaje es muchísimo menor que los cruceros marítimos, generalmente abarcan desde 600 Tn a 3.000 Tn.
Su capacidad de pasaje oscila entre los 70 y 300 pasajeros.

Barcos dotados de modernos equipos técnicos, tales como radar y sonda acústica, que garantizan el máximo de seguridad incluso en condiciones de niebla u oscuridad.

Itinerarios con recorridos, por lo general, entre 3 a 15 noches de crucero, pudiendo combinar varios países en sus recorridos, con una sabrosa gastronomía y un buen servicio a bordo.

Las limitaciones por el cauce de los ríos hacen que se en la mayoría de los casos podamos contemplar el paisaje, convirtiéndose de esta forma en cruceros paisajísticos y culturales, donde la naturaleza, la historia y el arte suelen estar presentes durante el recorrido, no cabe duda de que estos valores enriquecen enormemente el viaje.

Existen también cruceros temáticos como en los marítimos: los cruceros fluviales gastronómicos y musicales, principalmente en Centroeuropa, son unos de los más comunes.

Características comunes de los barcos de los ríos de Centroeuropa:

Las características que generalmente poseen los barcos en esta área geográfica son:

• La eslora oscila entre los 80 m. y los 115 m., la manga entre los 10 m y los 25 m. máximo, la media podría estar entre los 100 m. de eslora y los 15 m. de manga, que es donde se encuentra el mayor porcentaje de este tipo de barcos. Por lo que su aspecto exterior les configura como embarcaciones alargadas y estrechas.
• El número de cubiertas se encuentran entre las 2 y las 5, aunque lo más común es que tengan 4 ó 5 cubiertas, siendo 2 ó 3 dedicadas exclusivamente para las cabinas de pasaje.
• La categoría de los barcos para el mercado internacional oscila entre las 3* (Turista) y las 5* (Lujo).
• Las cabinas son todas exteriores y totalmente equipadas: W.C., secador de pelo, ducha, camas, armario, teléfono, aire acondicionado, TV, etc., dependiendo de la categoría del barco los camarotes disponen de ventana, ventana panorámica o balcón privado. Los camarotes con categoría lujo, además equipados con: minibar, vídeo, baño más espacioso (algunos con bañera).
• Pensión completa (todas las comidas con turno único), cena especial de despedida, espectáculos a bordo de folclore y música en directo, conferencias sobre los diferentes países y costumbres del recorrido, periódicos, revistas y libros a disposición, asistencia técnica a bordo.

Instalaciones y servicios (dependiendo de la categoría de cada barco):

• Piscinas: interior o exterior al aire libre o climatizada y/o jacuzzi.
• Sauna, solarium y gimnasio.
• Cóctel de bienvenida.
• Bebidas durante las comidas.
• Vino espumoso en el desayuno.
• Snack de medianoche.
• Uso de bicicletas del barco.
• Uso de albornoces del barco.
• Algunas compañías programan cruceros temáticos: gastronómicos, musicales, etc.

Actualmente existen un gran número de compañías navieras que realizan cruceros por las aguas de los ríos de Centroeuropa, entre las más importantes en categoría destacamos:

• Politours River Cruises o Politours Cruceros, es un operador de cruceros español especialmente dirigido a clientes españoles con excelente servicio a bordo.

• Croiseurope, es la compañía de cruceros fluviales nº 1 de Europa, muchas opciones y posibilidades por los ríos de Centroeuropa: Rhin, Danubio, Mosela, Po, Sena… Este de Europa: El Volga, y en la Península Ibérica: Guadiana, Guadalquivir y Duero. 

• Douro Azul, importante compañía de cruceros fluviales portuguesa, sus travesías las realiza por el sur de Portugal (Algarve) combinando con el Guadiana, y cruceros fluviales por el Duero.

• Viking River Cruises, importante compañía de cruceros fluviales, operan principalmente en centroeuropa. Con los siguientes barcos: Viking Britannia, Viking Helvetia, Viking Neptune, Viking Pride, Viking Sky, Viking Spirit y Viking Sun (Rhin), Viking Danube y Viking Primadonna (Danubio), Viking Normandie y Viking Seine (Sena), Viking Rhône y Viking Star (Ródano, Saona y Danubio), Viking Fontane y Viking Schumann (Elba) y Viking Europa (Rhin / Danubio).

• Uniworld, importante compañía de cruceros fluviales Norteamericana, operan principalmente por los ríos de Centroeuropa. Sus barcos son: River Queen (Rhin), Rhône Princess (Sena, Ródano y Saona), Seine Princess (Sena), River Princess (Danubio) y Venezia (Po).

• Peter Deilmann, es otra de las más destacadas compañías de cruceros fluviales de Centroeuropa. Sus barcos son: Mozart y Danube Princess (Danubio), Dresden y Katharina (Elba), Casanova (Po), Cezanne (Sena), Federic Chopin (Vistula), Heidelberg (Rhin) y Princesse de Province (Ródano/Saona).

Otras compañías de cruceros fluviales: Rhine-Danube Line (RDL), River Cloud, etc.

Ríos por donde realizan sus travesías los cruceros fluviales:

- Europa: 

Rhin y sus afluentes.

Elba y su afluentes.

Danubio y sus afluentes.

Sena y sus afluentes.

Po y sus afluentes.

Volga y sus afluentes.

Duero.

Guadalquivir.

Vias navegables por Francia, Holanda, Alemania e Irlanda. 

- Asia:

- África:

América: 

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